Новый автомобиль на российском рынке

Самая распространённая ошибка, которую замечают за потребителями, это мнимая покупка хорошего автомобиля совсем за небольшие деньги. В преддверии покупки все забывают о пословице «бесплатный сыр бывает только в мышеловке». Но вот и произошла мини-революция на автомобильном рынке, и появился новый автомобиль, который ценится и за невысокую цену, и за многие свои свойства.

Во-первых, хендай новый солярис хэтчбек создавался специально для России. Его разработчики подбирали наличие его опций так, чтобы они полностью удовлетворяли потребности наших автомобилистов. Во-вторых, автомобиль получился ярким, красивым, с запоминающимся дизайном, который по достоинству оценят его хозяева. В третьих, такой модели будут рады молодые семьи, благодаря его вместимости и экономичности.

Не стоит забывать и о технических характеристиках. Расход топлива у этого авто маленький: 5,9 литра на 100 километров. Это достигается из-за суперсовременных DONC двигателей нового поколения. Благодаря им достигается хорошая проходимость даже на дорогах с плохим покрытием, что является российской «Фишкой». Коррозии Хендай также подвергается по минимуму, благодаря полной оцинковке кузова. В машине также есть многие приятные системы пользования, как подогрев стеклоочистителей, автоматика включения ближнего света фар и увеличенный объём стеклоомывателя. На первый взгляд, это совсем не важные функции, но именно мелочи зачастую выручают в сложных ситуациях.

E31

Модель BMW е31 может считаться монстром среди своих собратьев, но это касается не столько внешнего вида, сколько внутренней «начинки». Самый «слабенький» автомобиль этой модели выдавал 300 л.с., что не может не удивлять. Этот автомобиль приравнивается к купе, однако внешность этого BMW настолько революционна, что имеет лишь отдаленную схожесть с узнаваемыми формами для этой марки. Это спортивное купе, поэтому у него широкие колесные арки, шины с 17-дюймовыми легкосплавными дисками. На капоте е31 по задумке дизайнеров выполнен внушительный выступ от «ноздрей» до лобового стекла.

Если говорить о приятных мелочах, то зеркала прикреплены на 2 опоры, а профиль машины даже несколько походит на мускулы, как бы подтверждая спортивность хозяина. На момент выпуска BMW е31 еще ни у одной модели этой марки не было отдельного повторителя указателя поворота, однако, в этой модели их 2 – под блок-фарой и на крыле. Этот автомобиль имеет большую площадь остекления, которая сильно заметна по отношению к размерам салона. Сбоку остекление не имеет рамок, что придает еще большей элегантности данному купе.

Садясь в эту машину и посмотрев на приборную панель, кажется, будто сидишь в кабине мини-самолета, поскольку здесь на центральной консоли столь же много переключателей, кнопочек. Панель идеально развернута к водителю, что обеспечивает ему полный контроль над авто. Водительское кресло можно сравнить с пультом управления, при помощи которого можно включать и выключать любую систему. Сиденья в этом автомобиле сделаны для комфортной езды – у них сервопривод всех регулировок, прекрасная боковая поддержка. Многие детали в интерьере, в том числе и консольная панель, богато инкрустированы деревом, как и во многих других салонах автомобилей BMW. На консоли есть радиоприемник, кнопки управления им и потоками воздуха в салоне, другими имеющимися системами.

Автомобиль BMW е31 можно назвать наиболее безопасным, поскольку в нем собраны различные системы активной безопасности, которые интегрированы в трансмиссии и в систему привода. Всё это дает водителю ощущение безопасности и хорошую управляемость автомобилем, несмотря на то, что он весит около 2 т.

Данная модель выпускалась в 3-х комплектациях, зависящих от мотора. Первый – 3-литровый V8, который выдавал 218 л.с. Однако он был экономично не выгоден и крутящего момента его явно не хватало. Его заменили на V8 с объемом 4,4 л. Ну и конечно, была более мощная моторная линейка — V12.
http://www.lirikalive.ru/news/jurij_levitanskij/1-0-11

E38

«Лихие» 90-е ознаменовались в нашей стране большим количеством автомобилей марки BMW, поскольку они были показателем достатка и хорошего вкуса автовладельца. В 1995 году была выпущена модель BMW е38, которая пришла на смену всем полюбившейся е32. Длина этого авто почти 5 м, он стал еще более мощным и еще больше напичкан всяческой электроникой.

Дизайнеры не стали отходить от типовой модели модельного ряда BMW, и экстерьер оставили почти таким же, только несколько увеличенным, что придало модели более современного внешнего вида. Общее обтекательное стекло, которое закрывало фары, было изготовлено из хрусталя, и решетка радиатора теперь тянулась аж до них. Предлагались также ксеноновые внешние фары, что еще раз подчеркивало технологичность новой модели, её улучшенные материалы и качество сборки. Способ окраски деталей автомобиля также был изменен – начиная с е38, компания BMW стала применять новую технологию окунания деталей – и хотя расход краски несколько увеличился, уровень окраски существенно возрос. Помимо этого применили также и лакирование.

Насколько велика машина внешне, настолько просторной е38 получилась и внутри. Садясь в этот автомобиль, каждый чувствует себя просторно и уютно, к тому же, изнутри автомобиль выглядит дорого, роскошно и качественно. Наклон лобового стекла имеет острый угол, благодаря чему удалось сделать длинную  панель приборов, которая визуально стала еще более монолитной и массивной. Щиток приборов стал не только компактнее, но и более информативным. Например, на одной шкале с тахометром стали размещаться дополнительные приборы.

На руле располагается масса переключателей, кнопок, в том числе и для коробки передач. Некоторые детали интерьера выполнены из высококачественной древесины, и они одним своим видом говорят о том, насколько постарались дизайнеры сделать из BMW е38 конфетку. В панель, заднюю полку и двери вмонтировано 14 динамиков, общей мощностью 440 Вт.

Е38 характеризуется увеличением мощности и объема по сравнению с типовой комплектацией. Объем V12 в данном авто составил 5,4 л, а мощность 326 лошадиных силы, что не может не радовать любителей скорости. Вся эта комплектация весит не более 2 т, и при этом она за 6,6 с разгоняется до 100 км/ч – немцы действительно знают толк в автомобилях. К тому же, в линейках двигателей появился еще и турбированный дизель на 2,5 л, мощность которого составила 143 л.с.

Керамзитобетонные блоки — популярный материал в строительстве. Рекомендуем выбирать качественные керамзитобетонные блоки, если вы решили строить свой дом из них.

Осенняя рыбалка самое лучшее время чтобы погонять щуку, присоединяйтесь к обсуждению в комментариях на сайте www.fishingural.ru

Где ещё будут производиться автомобили FOTON

После начала официальных продаж техники марки Foton в Российской Федерации в 2005 году, за три года было продано 10000 единиц данной техники. Учитывая этот факт, а также неплохие отзывы покупателей про эти китайские автомобили, названный автопроизводитель в течение трёх-четырёх лет построит в столице России завод и откроет там же собственную европейскую штаб-квартиру.

На новом предприятии будут выпускаться не только пикапы, лёгкие фургоны для коммерческих нужд, грузовые автомобили, внедорожники и микроавтобусы, но и запчасти Foton. Завод, построенный в Москве, будет обустроен по последнему техническому и компьютерному прогрессу. Заказать любые запчасти для всех автомобилей Foton можно будет через сеть-интернет, даже при необходимости указав нужное время и место доставки.  В планах на будущее у китайского предприятия в Москве – производство 100000 единиц автомобильной техники за год.

Уже сейчас популярные понравившиеся автомобили, и все необходимые детали к ним можно найти на всех официальных торговых точках во многих городах России. Любые запчасти Foton, как на грузовики, так и на легковые автомобили, можно заказать. Их изготовят, по-возможности, в самые краткие сроки, заняв от 4-х часов времени. Чтобы не попасться на уловки мошенников и фирм-однодневок, обязательно проверяйте все необходимые документы и требуйте гарантийный лист к приобретаемой запчасти для автомобиля.

Также при нехватке средств, но необходимости быстрого ремонта уже использовавшиеся запчасти Foton можно найти не только на существующих складах, но и благодаря объявлениям бывших владельцев этих автомобилей. Несмотря на то, что они уже были в ходу, качеством они могут не отличаться от новых запчастей, а стоить дешевле и радовать своего хозяина даже не один год.

E32

Значительный успех компании BMW принес автомобиль нового поколения – е32. Этот BMW 7-й серии впервые был представлен на суд зрителей в 1986 году, и уже тогда он настолько отличался от своих конкурентов и предшественников, что задал в своем классе новый стандарт спортивной динамики и управляемости. В странах бывшего СССР, BMW е32 заслужил имидж автомобиля динамичного, и даже спортивного, который бил прерогативой на тот момент начинающих «новых русских».

Сборка кузова BMW е32 превосходна, уровень шума очень невысок благодаря высокотехнологичным инжекторным двигателям. Неважно, из чего сделаны задние сиденья – из кожи, велюра или гобелена – в любом случае пассажиры, сидящие сзади, будут чувствовать себя комфортно и свободно, и девушки даже смогут сидеть в позе «нога на ногу». На то время разработанная для е32 панель приборов действительно удивляла своих покупателей – она показала огромный прогресс в эргономике и безопасности. Приборы отлично читались, на них было много указателей, датчиков, которые расположились по задумке дизайнеров в самом удачном для просмотра месте. В этой модели все переключатели и указатели были распределены настолько равномерно и не смешивались, что даже новичок мог без труда разобраться с приборной панелью.

Максимальная скорость автомобиля в зависимости от модификации – от 222 до 250 км/ч. Чем порадовал всех автомобиль е32, так это:

  • отличные динамические свойства;
  • надежные и информативные тормоза с усилителем;
  • мягкое срабатывание;
  • стабильный выбег по инерции в прямолинейном движении;
  • отличная работа подвески.

Однако были у автомобиля и свои недостатки – бензобак у него располагался в задней зоне, которая была чрезвычайно опасна при сминании в аварии. И только в 1989 году на шикарные модели 750i начали устанавливать противобуксовочную систему, а до этого уровень безопасности (как пассивной, так и активной) оставлял желать лучшего.

На сегодняшний день «малолитражки» BMW е32 не так дороги в цене, поскольку на Западе не многие хотят связываться с большими эксплуатационными расходами и налогами. Соответственно, на рынке подержанных авто можно купить отличную шикарную «семерку» за сравнительно небольшую сумму. Однако стоит помнить, что хоть автомобиль и не нов, но ввиду того, что он из разряда BMW, то и обслуживание должно быть квалифицированное, в внутри него должно быть исключительно качественное масло.

Проблемы жилья и парковки

Парковка автомобилей – это тема, волнующая каждого человека, проживающего в большом городе. Автомобилисты жалуются, что машины ставить стало негде, а жители домов полны возмущения из-за того, что даже газоны и детская площадка заставлены этим видом транспорта. Что же делать? Ведь с каждым годом машин становится всё больше, а мест на парковках, соответственно, всё меньше.

Власти решили избавиться от этой проблемы просто: во многих новых построенных домах стали добавлять и подземный паркинг. При этом квартиры в таких домах стоят дороже, а место на парковке придётся ещё и отдельно покупать, также выложив кругленькую сумму. То ли дело новый вид жилья, на который в ближайшее время ожидается бум продаж – апартаменты. Помимо всех жилых совершенных характеристик в стоимость этого жилья входит полный комплекс сервиса и необходимых услуг, включая и место на подземной парковке. Они, конечно, сказываются на расходах хозяев квартир, но с лихвой компенсируются дешевизной при их покупке. Её одно важное замечание: статус апартаментов имеет жильё, в котором не будет возможности прописаться ввиду его особого статуса по юридическим законам. Дом, в котором есть апартаменты, носит статус нежилого.

Каждому автомобилисту нужно будет в скором времени найти место для парковки. Новая квартира поможет решить такую проблему, приобретение парковочного места в своём или в соседних домах тоже. Власти основательно взялись за эту проблему, чтобы дворы были чище, а детям можно было спокойно играть не под капотом машины, а на свежих чистых газонах.
Удивляет, что иногда нужен фотограф , готовый поговорить на своем сайте о «Концепции Авангарда». Богата земля русская.

Искусствовед Наталья Смолянская о происхождении термина, проблеме автономии художника и наследии романтизма. В последнее время у нас очень часто говорят об авангарде, особенно молодые художники. И это совершенно понятно, потому что в связи с теми революционными потрясениями, которые характеризуют нашу… http://color-foto.com/category/lecture/

E12

Дебют первого поколения 5-й серии бизнес класса BMW был отмечен в 1972 году на Олимпиаде в Мюнхене. Это был классический седан с характерными «ноздрями», достаточно надежный  прочный на те годы. Вначале автомобили Е12 были оснащены только лишь 4-цилиндровыми движками М10, мощностью 115 л.с. Однако уже через год после выпуска такой комплекции была разработана и выпущена машина с 6-цилиндровым движком, который выдавал мощность 145 лошадиных сил. Была также в 1974 году предоставлена на продажу самая экономичная модель, которая выдавала всего 90 «лошадок», но её двигатель имел рабочий объем 1,8 л – выпуск такого автомобиля был необходим из-за нефтевого кризиса, случившегося в 1973 году, и именно тогда появился большой спрос на авто с небольшим объемом двигателя.

Столь удачную модель необходимо было постоянно модернизировать, дабы подогревать интерес покупателей к новшествам. Так в 1976 году BMW Е12  был модернизирован впервые. Дизайнеры изменили более 40 деталей не только в оформлении, но и в конструкции. Теперь фирменные баварские «ноздри» были немного выше, капот был, как бы надвинут на них. Увеличились задние фонари, был также установлен солнечный люк в крыше, который приподнимался в задней части. Что еще появилось нового, так это рулевое колесо и круглый воздушный фильтр, который имел сменный элемент. Ну и вентиляция бензобака также стала приятной новинкой (его горловину было решено перенести на правое крыло).

Самой мощной комплектацией Е12 (BMW 528) был 6-цилиндровый карбюраторный движок, выдававший мощность 170 лошадиных сил – при модернизации его оснастили дисковыми вентилируемыми тормозами. Также этот автомобиль получил систему впрыска L-Jetronic, что в свою очередь позволило увеличить мощность авто до 177 «лошадок».

Абсолютно на всех моделях машин Е12 было перенесено наружное зеркало в угол окна на переднюю дверь. В 1978 году изменения коснулись передних тормозных колодок – на них был поставлен индикатор износа, а также установили на рулевой колонке новый переключатель. В итоге BMW 528 приобрел мощность в 184 лошадиные силы.

Самая глубокая модернизация автомобиля BMW Е12 произошла в 1981 году, тогда же ему поменяли индекс на Е28.

Услуги проката авто набирают популярность

Взять автомобиль напрокат – это отличный способ обладать мобильностью и независимостью в мегаполисе, а также испытывать при его эксплуатации только самые приятные ощущения: комфорт и надёжность.

Каждый выбирает автомобиль на свой вкус, но одной из наиболее востребованной остаётся машина марки BMW. Водители часто выбирают эту модель из-за уникального дизайна, высокой комфортабельности, отличной управляемости и его безопасности при возможности развития высокой скорости. В случае выбора правильного, зарекомендовавшего себя офиса можно выбрать машину последней модели, которая будет первоклассно укомплектована, оборудована всем необходимым, а также радовать своего временного хозяина своим отличным состоянием. Доброжелательный персонал перед предоставлением услуги прокат автомобилей http://cars-scanner.com/ru/scanner/rent_car_romania.htm расскажет про все существующие тарифы и поможет подобрать самый выгодный для того или иного случая. Все автомобили, предоставляемые напрокат, должны иметь страховой полис по программам ОСАГО и КАСКО, чтобы не возникало проблем с дорожной полицией и сотрудниками ГАИ. Оформление услуги проката занимает всего несколько минут, с собой достаточно иметь все необходимые документы, которая требует та или иная компания. Кроме того, всем клиентам любого из офисов оказывается постоянная информационная поддержка.

Для удобства клиентов существует услуга, которая предполагает возврат автомобиля в любой точке города, будь то вокзал или даже аэропорт. Не стоит обременять себя поездкой назад в салон – стоит лишь позвонить в офис компании и договориться с оператором о времени и условиться о месте передачи взятого напрокат автомобиля. Такая услуга стала очень популярна в больших городах, ведь она помогает провести время именно так, как в это время нужно!

http://o-g-o-r-o-d.ru/category/pochvyi/